Загруженность инструктора по вождению в автошколе не всегда даёт возможность составить удобный и эффективный график занятий. Но это возможно при занятиях с частным инструктором. Наилучший результат достигается тогда, когда занятия проводятся каждый день или через день. Обучаемый, получая информацию, закрепляет её на практике. И двигается вперёд более успешно. Занятия 1-2 раза в неделю или только по выходным приводят к желаемому результату значительно дольше. Потому что часть полученных знаний, не получив достаточного закрепления, успевает выветриться из головы за время перерыва. И в начале каждого занятия требуется какое-то время для их возобновления.

При занятиях в автошколе протяжённость занятия составляет в зависимости от графика составленного в автошколе. При занятиях с частным инструктором протяжённость занятия можно определить самому. Как лучше определить протяжённость занятия?

Практика показала, что протяжённость занятия в один час(60 минут) малоэффективна - человек ещё не успевает понять толком и начать делать что необходимо, как пора уже заканчивать. Занятия в 2 часа(120 минут) большинство выдержать не может - к концу занятия от напряжения появляется усталость и человек начинает допускать ошибки, создавая сам себе комплексы. Чтобы этого не случилось наилучшее время по протяжённости занятия - 1,5 часа(90 минут).

Помните о том, что просто научить человека управлять автомобилем всегда легче, чем устранять наряду с обучением устоявшиеся комплексы.

Зачастую приходится совмещать работу с обучением в автошколе. Многие предпочитают пойти по более простому(как им кажется) пути - закончить работу и отправиться на занятия по вождению. Проще... но лучший ли этот вариант? Рассмотрим ряд факторов, которые непосредственно сказываются отрицательно на обучении:

1. Вы уже отработали целый день. И даже если день прошёл в кресле за столом в кабинете, усталость к вечеру всё равно накопилась. И Вы себя чувствуете не настолько бодро, как с утра.

2. Занятия по вождению в городе проходят в интенсивном движении. И рядом с Вами на дороге находятся другие водители. И они тоже люди! У которых тоже накопилась усталость и они спешат к родному дому, чтобы быстрее оказаться на диване у телевизора и отдохнуть. А т.к. Вы пока не способны к быстрому принятию решений в той или иной дорожной ситуации, и соответственно быстрой реализации решений в действие, то создаёте помеху для движения. Чем и раздражаете уставших и спешащих к дому людей, провоцируя на резкие действия перед Вашим автомобилем. От чего Вы сами теряетесь, допуская ошибки, которые потом могут перерасти в комплексы.

3. И не забывайте о самом главном - инструктор по вождению тоже человек. У которого за день усталость накапливается также. И даже быстрее. Ведь ему приходится находиться в постоянном напряжении весь день - просчитывать постоянно ситуацию на дороге, просчитывать действия других водителей в соответствии с данной ситуацией, и просчитывать Ваши собственные действия в зависимости от Ваших индивидуальных способностей, чтобы избежать аварийных ситуаций. И так в течении всего дня. При полной отдаче во время процесса обучения инструктор в городе нормально может отработать не более 6 часов. Далее наступает усталость. Внимание ослабевает. И, понимая это, инструктор предпочитает упростить себе работу - оказаться в пробке, где можно отдохнуть, или поехать на какую-нибудь окраину, где почти нет движения.

Многому ли Вы научитесь при таком обучении? Решать Вам! Не всегда путь более удобный для Вас может оказаться лучшим.